Hlavní třída v Porubě vznikla na konci 50. let 20. století na „zelené louce“ jako součást výstavby tzv. nové Ostravy. Tento čtyřproudý bulvár se zeleným středovým pásem, lipovou alejí a pěší promenádou byl navržen jako centrum Poruby. Projekt zpracoval v letech 1957–1958 Státní projektový ústav pro výstavbu měst a vesnic v Ostravě. Ulice je přibližně 1,6 km dlouhá a až 70 m široká. Středový pás o šířce kolem 30 m obsahuje veřejnou zeleň a prochází jím pěší i cyklistická stezka. Západní část území spadá do městské památkové zóny, kde zástavba představuje hodnotný příklad architektury socialistického realismu. Celý prostor má díky své poloze potenciál být atraktivním a reprezentativním místem propojujícím jednotlivé části městského obvodu.
Koncepce zeleně usiluje o to, aby vegetace plnila estetickou funkci pro chodce i řidiče. Zeleň je tvořena především travnatými pásy a vzrostlou lipovou alejí, která je unikátním prvkem s významnými přínosy. Podél stezky se nacházejí záhony keřů a trvalek. Stav stromů v aleji je většinou dobrý a celek je dlouhodobě perspektivní, avšak u některých jedinců je nutné provést pěstební zásahy, zejména zdravotní řez. Zhoršený stav některých stromů souvisí především s náročnými podmínkami městského prostředí, jako je intenzivní doprava, přehřívání zpevněných ploch a nevhodné podmínky pro kořenový systém. Ve středovém pásu se nacházejí také odpočinková místa s lavičkami, stanoviště sdílených kol, multifunkční shromažďovací prostor a parkovací stání.
Navržené úpravy se zaměřují na odstranění bariér a sjednocení tvaru záhonů podél celého bulváru. Cílem je vytvořit dojem kvetoucí třídy i s menším množstvím výsadeb, což umožní jednodušší údržbu a vyšší kvalitu zeleně. Nová zeleň bude vizuálně působit jak z pohledu od domů a komunikace, tak ze středové stezky. Z bezpečnostních a zdravotních důvodů je navrženo pokácení 10 stromů s defektním větvením a proschlými korunami. Dále má být odstraněno více než 2000 m² ploch keřů. Současné záhony plní hlavně okrasnou a hygienickou funkci, protože tlumí hluk a prach z dopravy, ale jejich stav je místy nevyhovující – objevují se prázdná místa po odumřelých rostlinách, přestárlé jedince i napadení škůdci. Záhony jsou odděleny od trávníků betonovými obrubníky.
Revitalizace Hlavní třídy bude probíhat ve třech etapách. První etapa zahrnuje úsek od výjezdu z Nezvalova náměstí po Alšovo náměstí, jejímž středem je velká okružní křižovatka. Druhá etapa se týká části od Francouzské ulice po výjezd z Nezvalova náměstí, včetně středové parkovací plochy. Třetí etapa zahrnuje Alšovo náměstí a úsek až k ulici 17. listopadu. První etapa revitalizace zeleně byla zahájena na konci září 2024 a dokončena na konci téhož roku.
